Toyota Land Cruiser Prado 2022 - nuevo cuerpo, precio, características

El diseño esperado del próximo SUV Toyota Land Cruiser Prado 2022 se mostró recientemente en las primeras imágenes.

A juzgar por los primeros avances de computadora de alta calidad, el nuevo Prado en estilo se parecerá a su "hermano mayor" frente al prometedor Toyota Land Cruiser 300, que se espera para 2021. Al mismo tiempo, la carrocería delantera y trasera recuerda al modelo actual.

Apariencia

Los renders presentados indican que el Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 recibirá una apariencia llamativa que corresponde plenamente a todas las tendencias modernas del fabricante japonés. La parte delantera se rediseñará por completo en comparación con las generaciones anteriores, y la popa seguirá siendo reconocible, ya que solo obtendrá luces traseras más elegantes con un relieve legible. En la puerta trasera, también se encuentra la carcasa masiva habitual con el nombre corporativo estampado de la marca y modelo del automóvil para la rueda de repuesto, que enfatiza la brutalidad del automóvil y su orientación todoterreno.

Si miras aún más abajo, puedes ver el mentón estructural, que también está pintado en el color de la carrocería principal del automóvil, y esta vez se destaca con una entrada de aire relativamente pequeña. En los bordes del parachoques delantero hay ranuras curvas que se asemejan a branquias de tiburón. Estos conductos proporcionan ventilación al sistema de frenado. En el centro de la parte delantera, el logotipo de la empresa todavía luce, que centra todo el lujo y la calidad de construcción del automóvil.

Mirando el costado del automóvil, se puede ver claramente el Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022, ya familiar para todos los automovilistas, que habitualmente recibía contornos angulares y al mismo tiempo redondeados. El estado premium del modelo se enfatiza con un umbral ordenado que no se abulta, como en versiones anteriores, pero enfatiza cuidadosamente el borde de la carrocería. Por encima de todo esto, cuelgan enormes pasos de rueda, al ver lo que inmediatamente queda claro que estamos hablando de un automóvil que puede demostrar su valía no solo en la ciudad, sino también fuera de la carretera.

Volviendo a la parte trasera del automóvil, podemos distinguir un parachoques trasero limpio, que parece bastante simple en el contexto de un SUV masivo con grandes dimensiones y no se demora en sí mismo, a pesar de la elegante tira decorativa y las ranuras falsas para el escape. El mismo tubo de escape está ubicado cuidadosamente debajo del parachoques, sobresaliendo solo un poco más allá de sus bordes. También hay que mencionar el spoiler que cuelga sobre la popa, que actúa como visera protectora contra las precipitaciones. Oculta el cristal trasero compacto y el acceso al maletero.

Desafortunadamente, en la foto, el automóvil se muestra solo en el exterior, y no hay forma de mirar dentro del SUV premium, sin embargo, si asumimos, lo más probable es que herede todos los detalles brillantes y reflexivos que pudo su predecesor. presumir. Lo más probable es que el automóvil también reciba un interior práctico, rico y técnicamente perfecto.

Especificaciones

El "Prado" de la nueva generación conservará el turbodiésel de 2.8 litros y recibirá una nueva instalación híbrida.

Nuevos detalles sobre el "relleno" técnico del año modelo Toyota LC Prado 2022 se han filtrado a la Red. El automóvil estará propulsado por una versión mejorada de la unidad diésel actual de 2.8 litros y contará con una eficiencia de combustible mejorada sin comprometer la potencia o el par.

Hablando de potencia, se espera que el Prado 2022 con un turbodiésel bajo el capó produzca unas 204 fuerzas y 500 Nm de par. Además, los japoneses equiparán el SUV con una instalación híbrida basada en un motor de gasolina de 4 cilindros y 2,4 litros.

CarsGuide confía en que en 2023 se lanzará una versión del Toyota LC Prado con instalación híbrida de gasolina, tras el estreno del modelo turbodiésel del pícaro. A juzgar por el poder de este último, esta será la versión básica.

La próxima generación de Prado se construirá sobre la arquitectura TNGA global. La longitud total de la máquina será de unos 4825 mm (-125 mm), la anchura - 1885 mm (-95 mm) y la altura - 1830 mm (-50 mm). El tamaño de la distancia entre ejes también disminuirá en 110 mm, a 2790 mm.

Todavía no hablan del precio de Prado 2022, pero se sabe que un Toyota Land Cruiser 300 completamente nuevo será más caro que el "Dvuhsotka" en unos 7 mil dólares (500 mil rublos). Esto debería guiar a los compradores: tómelo ahora o espere un año y medio.

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